Informazioni di Base.
Model No.
46540-48010 04495-0K070 04495-52140 0449552121
Classificazione
Drum
Freni a tamburo Classificazione
standard oem
main Market
Sud America, Europa dell′Est, Lieve Oriente, Sud-Est asiatico, Africa, Europa Occidentale, Asia Orientale, Nord Europa, Oceania, Europa meridionale, America Centrale, Asia meridionale
modello di vettura 7
per prius harrier wish vitz corona premio
modello di vettura 1
per corolla solara passo stellet eestia
modello di vettura 2
per toyota mr2 t18 t100 asso città
modello di vettura 3
per sx gx gs350 es350 ls400 rx300
modello di vettura 4
per is250 is300 rx400 gs300 rx350
modello di vettura 5
per ls600 ls460 sc300 rx450h sc300
modello di vettura 6
per lexus infiniti fx35 q60
modello di vettura 8
per raum brevis lexus infiniti corona yaris rav4
modello di vettura 9
per landcruiser a matrice di pickup prado
modello di vettura 10
per hiace tacoma 4 runner, la sequoia di avensis vios
modello di vettura 11
per tundra sienna celica verso avalon
modello di vettura 12
per dyna mirai echo carina liteace sion
modello di vettura 13
toyota lada mitsubishi nissan isuzu honda mazda
modello di vettura 14
per hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
modello di vettura 15
per fiat opel peugeot renault citroen
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Package
Specifiche
OEM STANDARD
Marchio
HDAG
Origine
Fatto in Cina
Capacità di Produzione
100000sets/Month
Descrizione del Prodotto
Guasti comuni ai rumori e metodi di ispezione delle ganasce delle pastiglie dei freni
Ci sono diversi rumori comuni delle pastiglie dei freni , vale a dire grido ad alta frequenza, urlo a bassa frequenza e eco opaco. Da dove sono venuti questi problemi ? Cosa dobbiamo fare in queste situazioni?
Le alte frequenze sono nitide . Quando la frequenza di vibrazione del disco del freno e della pastiglia del freno sono uguali, si verificheranno risonanza e stridio. Controllare le pinze: Se le guide sono lubrificate regolarmente, se il paraolio del pistone è danneggiato; se tutte le fascette e le pastiglie dei freni anti-rumore sono adatte e montate correttamente; se le pastiglie dei freni sono troppo lisce e sono eccessivamente utilizzate.
Comunemente noto come rumore della pinza, è causato dalla vibrazione del gruppo pinza , e può anche essere causato dalla vibrazione del sistema di sospensione. Sono particolarmente comuni vibrazioni leggere e sensibilità mattutina alle nuove pinze per auto o ai nuovi sistemi di sospensione, come le prime mattine invernali. Controllare le pinze dei freni, il sistema di sospensione e le boccole. Di solito si verifica quando il pedale è allentato , il che può facilmente causare la vibrazione del volante. I nuovi modelli sono soggetti a questo problema , causato dal diverso spessore del disco del freno. Mantenere i giunti della gabbia a sfera e controllare l'usura delle pastiglie dei freni. L' anomalia del disco del freno dopo l'usura è dovuta alla superficie del disco del freno sporca, alla densità del materiale del disco del freno irregolare, alla temperatura di esercizio troppo elevata e alla coppia di montaggio del disco del freno non corrispondente. Controllo: Controllare il disco del freno prima di sostituire le pastiglie; controllare lo spessore del disco del freno con pinze; reinstallare i bulloni che fissano il disco del freno; misurare la planarità della superficie di lavoro del disco del freno.
Per quanto tempo è possibile guidare la vettura dopo l'accensione della spia delle pastiglie dei freni?
In teoria , le pastiglie dei freni possono generalmente funzionare per 1,000 chilometri o più dopo che l'allarme è stato attivato dal filo a induzione o dalla lamiera di ferro. Tuttavia , considerando le diverse abitudini di guida dei diversi proprietari di auto, non è possibile determinare la velocità di usura successiva. Non vi è alcuna conclusione su quanti chilometri si può correre dopo aver chiamato la polizia. Ma per motivi di sicurezza , suggerisco di dedicare del tempo al negozio 4S o al servizio di riparazione per la sostituzione dopo che si è verificato l'allarme pastiglie dei freni.
Inoltre , durante la guida quotidiana, si potrebbero verificare anche i seguenti rumori anomali. Diamo un'occhiata alle cause e alle soluzioni dei rumori anomali comuni.
1. il corpo ha un rumore anomalo
Il rumore anomalo della carrozzeria è generalmente causato da una guida intensa a lungo termine o da una camminata su strade accidentate , che provocherà una leggera deformazione del telaio in acciaio della carrozzeria , che modificherà lo spazio tra le portiere, il vetro , ecc. sulla carrozzeria e la carrozzeria . Si verificherà un rumore anomalo della carrozzeria. In circostanze normali, tale rumore anomalo non è facile da verificare e una leggera deformazione del corpo non comporta alcun rischio per la sicurezza.
2. Rumorosità anomala degli pneumatici
La maggior parte del rumore anomalo degli pneumatici è il rumore degli pneumatici e il rumore prodotto produce anche rumori diversi in base alla velocità di guida, al tipo di pneumatico, alla condizione di pressione degli pneumatici, alle condizioni del fondo stradale e ad altri fattori. Se si tratta di un suono "a scatto" basso, è dovuto principalmente a deformazione del battistrada del pneumatico, rigature, usura grave o pressione dell'aria insufficiente ; se si tratta di un suono "a scatto" , può essere che il battistrada sia mescolato con piccole pietre; Il rumore di collisioni metalliche all'interno può essere causato da danni all'ammortizzatore e ai cuscinetti. Quando si verificano questi problemi, il proprietario dell'auto deve prestare attenzione a questo problema e recarsi presso il negozio 4S per l'ispezione e la riparazione in tempo. Non rimpiangete se c' è un incidente!
3. si sente un rumore anomalo nella sospensione
Il sistema di sospensione di un veicolo è un sistema molto complesso , ed è anche un sistema che sopporta il peso della carrozzeria del veicolo e le dossi durante la guida. Pertanto , anche il suono anomalo del sistema di sospensioni è il più comune. Ma il problema generale si verifica in alcune boccole del sistema di sospensione. Le sospensioni che sono state utilizzate da molto tempo spesso presentano vari rumori anomali. È meglio controllare e sostituire frequentemente alcune parti obsolete .
4. il cambio presenta un rumore anomalo
Quando la vettura è in funzione, se all' interno del cambio si percepisce un rumore di "arrugginimento" , ma scompare dopo l' inserimento della frizione o dell'acceleratore, si attiva un fischio durante il cambio marcia. La trasmissione è in molti pezzi e le cause del rumore sono più complicate. Inoltre , è un accessorio chiave per il controllo della velocità. Se il rumore anomalo della trasmissione è evidente, si consiglia di inviarla a un 'officina di riparazione professionale per controllare le parti difettose e sostituirle .
5. rumore anomalo del motore
Esistono molte possibilità di rumore anomalo nel vano motore. La maggior parte delle persone giudica il rumore anomalo nel vano motore in base alla fonte del suono. Di solito si tratta di un urlo metallico o di un rumore di fischio del vento. Il rumore anomalo del motore indica che lo stato tecnico di un meccanismo del motore è cambiato. È causato principalmente da un'usura eccessiva di alcune parti o da un montaggio e una regolazione non corretti. Alcuni rumori anomali possono comunque prevedere che il motore possa subire danni accidentali. Pertanto , quando il motore presenta rumori anomali , deve essere riparato in tempo per evitare che il guasto si espanda.
6. rumore anomalo all'interno dell'auto
I rumori anomali nella vettura sono in realtà i più comuni e ci sono molti punti in cui si verificano rumori anomali, come la console centrale, le cuciture del pannello della portiera, le scatole del bracciolo, le fibbie delle cinture di sicurezza , ecc. questi rumori anomali sono spesso causati da allentamenti a lungo termine causati da urti e uso.
In generale , alcuni dei vari rumori anomali sulla vettura non sono guasti , quindi non essere nervoso, alcuni sono sequele causate da una guida a lungo termine , e alcuni sono manutenzione, ispezione e manutenzione. Prestare maggiore attenzione in orari normali , in grado di eliminare i pericoli nascosti nel tempo e rendere la guida più facile.
Descrizione del prodotto
Fare riferimento alla guarnizione delle ganasce del freno a disco del freno delle pastiglie dei freni:
Possiamo offrire diversi colori personalizzati e laser clienti logo, marchio imballaggio servizio di progettazione:
Pastiglie dei freni semilavorate HDAG, disco dei freni, guarnizione dei freni delle ganasce dei freni prima dell'imballaggio e della spedizione:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG ganasce dei freni a disco dei freni OFFICINE delle guarnizioni dei freni :
Presse a caldo a quarto multistazione, combinate a più stazioni, incollatrici per piastre di confezionamento, trattamento termico, linea di spruzzatura e verniciatura, pressa idraulica d'importazione 200T, macchina bruciatrice, rettificatrice combinata ecc.
Processo di produzione delle pastiglie dei freni HDAG:
Pesatura automatica-miscelazione-pressatura-indurimento-molatura-rivestimento-imballaggio
Processo di produzione dei dischi dei freni HDAG:
Materia prima-fusione-colata-lavorazione-rivestimento-imballaggio
Le ganasce dei freni HDAG producono un processo:
Materiale di miscelazione, pulizia a ultrasuoni, Blast Shooting, incollaggio automatico della piastra di supporto, pressa a caldo 400 T, camera di calore, inclinazione automatica & smussatura & molatura,scorching,Pittura,imballaggio
PASTIGLIE dei freni posteriori anteriori auto HDAG OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni cooperati laboratorio che include:
Dinamometro freno PV (NVH);macchina per prove Kruss;
Tester di compressibilità, tester di durezza rockwell, viscosimetro a display disgitale, bilancia analitica elettronica, densimetro per polveri, densitometro elettronico, macchina di misura per via cardiovascolare, forno a scatola ad alta temperatura;
I.Produciamo esclusivamente le pastiglie dei freni posteriori anteriori, i dischi dei freni, le ganasce dei freni posteriori per auto OEM , diversi da quelli di altre fabbriche:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG GANASCE DEI FRENI A DISCO DEI FRENI ISPEZIONE DI PROVA:
100% scentratura delle dimensioni e ispezione DTV;
Ispezione fisica e chimica dei materiali;
Ispezione di produzione: Controllo iniziale e controllo di pattuglia;
Ispezione di laboratorio: Coefficiente di attrito, resistenza alla taglio, compressibilità, durezza, densità, planarità e parallelismo;
Prestazioni di prova e rumorosità/NVH;
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: UN anno di garanzia o 50.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
Contattaci
Se avete bisogno di pastiglie dei freni posteriori anteriori auto OEM di alta qualità, dischi dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni per autovetture e camion, o di essere un distributore O un agente HDAG, non esitate a contattarci.
Altri codici oem di pastiglie freno posteriore anteriore auto,disco freno,ganasce freno per Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN Audi BMW MERCEDES BENZ come segue,
Benvenuto contattaci per inviare una lista interessante per posta o Office whatsapp +86 UNO TRE NOVE CINQUE SETTE SEI SETTE CINQUE NOVE SEI, GRAZIE
Ci sono diversi rumori comuni delle pastiglie dei freni , vale a dire grido ad alta frequenza, urlo a bassa frequenza e eco opaco. Da dove sono venuti questi problemi ? Cosa dobbiamo fare in queste situazioni?
Le alte frequenze sono nitide . Quando la frequenza di vibrazione del disco del freno e della pastiglia del freno sono uguali, si verificheranno risonanza e stridio. Controllare le pinze: Se le guide sono lubrificate regolarmente, se il paraolio del pistone è danneggiato; se tutte le fascette e le pastiglie dei freni anti-rumore sono adatte e montate correttamente; se le pastiglie dei freni sono troppo lisce e sono eccessivamente utilizzate.
Comunemente noto come rumore della pinza, è causato dalla vibrazione del gruppo pinza , e può anche essere causato dalla vibrazione del sistema di sospensione. Sono particolarmente comuni vibrazioni leggere e sensibilità mattutina alle nuove pinze per auto o ai nuovi sistemi di sospensione, come le prime mattine invernali. Controllare le pinze dei freni, il sistema di sospensione e le boccole. Di solito si verifica quando il pedale è allentato , il che può facilmente causare la vibrazione del volante. I nuovi modelli sono soggetti a questo problema , causato dal diverso spessore del disco del freno. Mantenere i giunti della gabbia a sfera e controllare l'usura delle pastiglie dei freni. L' anomalia del disco del freno dopo l'usura è dovuta alla superficie del disco del freno sporca, alla densità del materiale del disco del freno irregolare, alla temperatura di esercizio troppo elevata e alla coppia di montaggio del disco del freno non corrispondente. Controllo: Controllare il disco del freno prima di sostituire le pastiglie; controllare lo spessore del disco del freno con pinze; reinstallare i bulloni che fissano il disco del freno; misurare la planarità della superficie di lavoro del disco del freno.
Per quanto tempo è possibile guidare la vettura dopo l'accensione della spia delle pastiglie dei freni?
In teoria , le pastiglie dei freni possono generalmente funzionare per 1,000 chilometri o più dopo che l'allarme è stato attivato dal filo a induzione o dalla lamiera di ferro. Tuttavia , considerando le diverse abitudini di guida dei diversi proprietari di auto, non è possibile determinare la velocità di usura successiva. Non vi è alcuna conclusione su quanti chilometri si può correre dopo aver chiamato la polizia. Ma per motivi di sicurezza , suggerisco di dedicare del tempo al negozio 4S o al servizio di riparazione per la sostituzione dopo che si è verificato l'allarme pastiglie dei freni.
Inoltre , durante la guida quotidiana, si potrebbero verificare anche i seguenti rumori anomali. Diamo un'occhiata alle cause e alle soluzioni dei rumori anomali comuni.
1. il corpo ha un rumore anomalo
Il rumore anomalo della carrozzeria è generalmente causato da una guida intensa a lungo termine o da una camminata su strade accidentate , che provocherà una leggera deformazione del telaio in acciaio della carrozzeria , che modificherà lo spazio tra le portiere, il vetro , ecc. sulla carrozzeria e la carrozzeria . Si verificherà un rumore anomalo della carrozzeria. In circostanze normali, tale rumore anomalo non è facile da verificare e una leggera deformazione del corpo non comporta alcun rischio per la sicurezza.
2. Rumorosità anomala degli pneumatici
La maggior parte del rumore anomalo degli pneumatici è il rumore degli pneumatici e il rumore prodotto produce anche rumori diversi in base alla velocità di guida, al tipo di pneumatico, alla condizione di pressione degli pneumatici, alle condizioni del fondo stradale e ad altri fattori. Se si tratta di un suono "a scatto" basso, è dovuto principalmente a deformazione del battistrada del pneumatico, rigature, usura grave o pressione dell'aria insufficiente ; se si tratta di un suono "a scatto" , può essere che il battistrada sia mescolato con piccole pietre; Il rumore di collisioni metalliche all'interno può essere causato da danni all'ammortizzatore e ai cuscinetti. Quando si verificano questi problemi, il proprietario dell'auto deve prestare attenzione a questo problema e recarsi presso il negozio 4S per l'ispezione e la riparazione in tempo. Non rimpiangete se c' è un incidente!
3. si sente un rumore anomalo nella sospensione
Il sistema di sospensione di un veicolo è un sistema molto complesso , ed è anche un sistema che sopporta il peso della carrozzeria del veicolo e le dossi durante la guida. Pertanto , anche il suono anomalo del sistema di sospensioni è il più comune. Ma il problema generale si verifica in alcune boccole del sistema di sospensione. Le sospensioni che sono state utilizzate da molto tempo spesso presentano vari rumori anomali. È meglio controllare e sostituire frequentemente alcune parti obsolete .
4. il cambio presenta un rumore anomalo
Quando la vettura è in funzione, se all' interno del cambio si percepisce un rumore di "arrugginimento" , ma scompare dopo l' inserimento della frizione o dell'acceleratore, si attiva un fischio durante il cambio marcia. La trasmissione è in molti pezzi e le cause del rumore sono più complicate. Inoltre , è un accessorio chiave per il controllo della velocità. Se il rumore anomalo della trasmissione è evidente, si consiglia di inviarla a un 'officina di riparazione professionale per controllare le parti difettose e sostituirle .
5. rumore anomalo del motore
Esistono molte possibilità di rumore anomalo nel vano motore. La maggior parte delle persone giudica il rumore anomalo nel vano motore in base alla fonte del suono. Di solito si tratta di un urlo metallico o di un rumore di fischio del vento. Il rumore anomalo del motore indica che lo stato tecnico di un meccanismo del motore è cambiato. È causato principalmente da un'usura eccessiva di alcune parti o da un montaggio e una regolazione non corretti. Alcuni rumori anomali possono comunque prevedere che il motore possa subire danni accidentali. Pertanto , quando il motore presenta rumori anomali , deve essere riparato in tempo per evitare che il guasto si espanda.
6. rumore anomalo all'interno dell'auto
I rumori anomali nella vettura sono in realtà i più comuni e ci sono molti punti in cui si verificano rumori anomali, come la console centrale, le cuciture del pannello della portiera, le scatole del bracciolo, le fibbie delle cinture di sicurezza , ecc. questi rumori anomali sono spesso causati da allentamenti a lungo termine causati da urti e uso.
In generale , alcuni dei vari rumori anomali sulla vettura non sono guasti , quindi non essere nervoso, alcuni sono sequele causate da una guida a lungo termine , e alcuni sono manutenzione, ispezione e manutenzione. Prestare maggiore attenzione in orari normali , in grado di eliminare i pericoli nascosti nel tempo e rendere la guida più facile.
Descrizione del prodotto
Accessori per auto OEM 46540-48010 Kit pastiglie posteriori per dischi ganasce dei freni Fabbrica per Toyota Prius Harrier Wish Vitz Crown Premio Raum Brevis Lexus Infiniti Crown Yaris RAV4
| Nome articolo | Pastiglie dei freni posteriori anteriori auto OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizione dei freni del veicolo, impianto frenante |
| N. OEM/REF | 46540-48010 04495-0K070 04495-52140 0449552121 |
| Modello di vettura | Per Lexus Infiniti Corolla corona Yaris RAV4 Prius Hiace Prado Pick-up Matrix Wish Highlander LandCruiser Tacoma 4Runner Avensis VIOS Sequoia Tundra Sienna Celica verso Avalon Dyna Mirai Echo Carina Liteace Supra Solara Passo Starlet Estima MR2 T18 T100 Città ACE |
| POSIZIONE | Assale destro/sinistro/anteriore/posteriore |
| MOD | 100 PZ |
| Materiale | Pastiglie dei freni:basso etallico, semi metallico, ceramica, fibra aramidica, fibra ceramica, rame, fibra di ferro, resina fenolica, grafite, ossido di alluminio, Fibra di carbonio, rame rosso, semi-metallo, metallo pieno, NAO a basso contenuto di metallo , ecc.; Disco freno: Ferro grigio HT-250, conforme allo standard americano G3000, offre anche ghisa duttile durezza: 180- 240HB, HC, G3000, GG20, G15HC; DIN, SAE Ganasce del freno:amianto, non-amianto, semi-metallo, non-metallico, carbonio, ceramica (selezionabile) Superficie compresa verniciatura, verniciatura a polvere, vernice elettronica, nero, grigio, blu, rosso, giallo ecc. o a seconda della richiesta del cliente. |
| Varietà | Copertura del 96%+ dei dischi e delle pastiglie dei freni dalla A alla Z per le autovetture e i veicoli commerciali. |
| Opzione di personalizzazione | Spessore, colore di stampa, logo e imballaggio |
| Parametri qualità/prodotto | Standard OEM o GB/T 34422-2017 (pastiglie a briglia), GB5763-1998 e PICC garantiti (disco freno); resistenza alla trazione>210N/mm2, coefficiente di attrito stabile 0.35-0.55,0.37-0.42, temp. Tolleranza:450ºC-600ºC; Resistenza al taglio: 3.40;scentratura del disco entro 0,0015 mm e specifica di tolleranza DTV entro 0,005 mm. |
| Composito chimico | C: 3.0-3.3% si: : 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: <12% s<0.12% |
| Caratteristiche e certificati | Assenza di rumore, assenza di amianto, assenza di polvere, minore perdita di usura, minore sbiadimento, migliore recupero, migliore NVH (caratteristiche di rumorosità, vibrazioni e ruvidità); Prestazioni di attrito eccellenti, potenza di arresto, prestazioni di frenata sicure e affidabili, lunga durata di servizio; Durezza e resistenza adeguate, prestazioni superbe ad alta temperatura; Resistenza ai guadi superiore,sensibilità del pedale molto uniforme,minore usura del rotore; 5.la superficie è una guarnizione del freno FF non amianto; progettata, progettata e fabbricata secondo le norme di qualità OE; 6.ISO/TS16949,AMECA(FF,FG,GG),EMARK,VDA6.3 Sistema di gestione della salute e della sicurezza ISO45001: GB/T45001-2020 / ISO45001:2018 Sistema di gestione ambientale ISO14001: GB/T24001-2016 / ISO14001:2015 IATF 16949 |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, contanti |
| Garanzia del prodotto | 1 anno o 50.000 km |
| Tempo di consegna | 1. Campione: Entro 7 giorni se con materiale grezzo 2. Lotto : 30-45 giorni dal ricevimento del deposito |
| Pacchetto | 1.sacchetto neutro+scatola interna+scatola principale+PALLET se necessario Personalizza il design di borsa e scatola del marchio COME RICHIEDE+scatola principale |
| Porta di caricamento | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou o porto appuntito |
Fare riferimento alla guarnizione delle ganasce del freno a disco del freno delle pastiglie dei freni:
Possiamo offrire diversi colori personalizzati e laser clienti logo, marchio imballaggio servizio di progettazione:
Pastiglie dei freni semilavorate HDAG, disco dei freni, guarnizione dei freni delle ganasce dei freni prima dell'imballaggio e della spedizione:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG ganasce dei freni a disco dei freni OFFICINE delle guarnizioni dei freni :
Presse a caldo a quarto multistazione, combinate a più stazioni, incollatrici per piastre di confezionamento, trattamento termico, linea di spruzzatura e verniciatura, pressa idraulica d'importazione 200T, macchina bruciatrice, rettificatrice combinata ecc.
Processo di produzione delle pastiglie dei freni HDAG:
Pesatura automatica-miscelazione-pressatura-indurimento-molatura-rivestimento-imballaggio
Processo di produzione dei dischi dei freni HDAG:
Materia prima-fusione-colata-lavorazione-rivestimento-imballaggio
Le ganasce dei freni HDAG producono un processo:
Materiale di miscelazione, pulizia a ultrasuoni, Blast Shooting, incollaggio automatico della piastra di supporto, pressa a caldo 400 T, camera di calore, inclinazione automatica & smussatura & molatura,scorching,Pittura,imballaggio
PASTIGLIE dei freni posteriori anteriori auto HDAG OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni cooperati laboratorio che include:
Dinamometro freno PV (NVH);macchina per prove Kruss;
Tester di compressibilità, tester di durezza rockwell, viscosimetro a display disgitale, bilancia analitica elettronica, densimetro per polveri, densitometro elettronico, macchina di misura per via cardiovascolare, forno a scatola ad alta temperatura;
I.Produciamo esclusivamente le pastiglie dei freni posteriori anteriori, i dischi dei freni, le ganasce dei freni posteriori per auto OEM , diversi da quelli di altre fabbriche:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG GANASCE DEI FRENI A DISCO DEI FRENI ISPEZIONE DI PROVA:
100% scentratura delle dimensioni e ispezione DTV;
Ispezione fisica e chimica dei materiali;
Ispezione di produzione: Controllo iniziale e controllo di pattuglia;
Ispezione di laboratorio: Coefficiente di attrito, resistenza alla taglio, compressibilità, durezza, densità, planarità e parallelismo;
Prestazioni di prova e rumorosità/NVH;
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: UN anno di garanzia o 50.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
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Se avete bisogno di pastiglie dei freni posteriori anteriori auto OEM di alta qualità, dischi dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni per autovetture e camion, o di essere un distributore O un agente HDAG, non esitate a contattarci.
Altri codici oem di pastiglie freno posteriore anteriore auto,disco freno,ganasce freno per Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN Audi BMW MERCEDES BENZ come segue,
Benvenuto contattaci per inviare una lista interessante per posta o Office whatsapp +86 UNO TRE NOVE CINQUE SETTE SEI SETTE CINQUE NOVE SEI, GRAZIE
| 0060 743 565 | 4605A905B1 | 4H0 698 151G 4H0 698 151D 4G0 698 151 B | SY1878 | 0K045-33-23Z | D2251M 04465-26420 |
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